جاده های استان و آرامش خیال مسوولین و مدیران استان

فقط نمونه هایی از جاده های افتضاح و غیر کارشناسی  را یاد می کنیم:

1. جاده اراک-شازند-ازنا

معروف به جاده مرگ!

2.دوربرگردان های و تقاطع های غیراصولی منتهی به کمربندی های اراک و اتوبان خلیج فارس(اراک قم تهران) نظیر  دوربرگردان قلعه نو یا راهجرد...

3. جاده های ساوه و خنداب

.

.

لینک تصویر زیر:

آزاد سازی قیمت خودرو ! آری یا خیر؟

توجه کنید به خبرهای این روزها:

"دبیر انجمن خودروسازان معتقد است «اگر قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود، به‌تدریج شکاف قیمتی به حداقل رسیده و دیگر انگیزه چندانی برای دلالی باقی نمی‌ماند.» 

وی این را هم می‌گوید که «اگرچه در اوایل آزادسازی قیمت خودرو، با شوک قیمتی مواجه خواهیم شد، با این حال پس از مدتی، بازار متعادل و قیمت‌ها پایین خواهد آمد.» 

برنامه خودروسازان این است که پس از آزادسازی قیمت، بازار را به‌واسطه فراوانی عرضه، کنترل کرده و ضمن حذف دلال‌ها، قیمت‌ها را از نقطه فعلی، به نقطه‌ای پایین‌تر انتقال دهند. "

دلیل این گرانی ها بیش از آنکه دلالان باشند، عرضه کم خودرو است اگر اصرار به آزادسازی دارند اشکال ندارد، اول تعرفه ها رو صفر کنید و واردات رو برای همه آزاد کنید.

دقت کنید برای عموم مردم نه شرکت های خاص و رانت خوار- ارز دولتی هم به هیچ کس ندهید- تمام بخشنامه های مثلا فنی وزارت صمت هم ملغی گردد-

 بعد از یکسال که به اینصورت بود قیمت خودروهای داخلی رو هم کاملا آزاد کنید...

تنها راه بالانس بازار و رها ساختن مردم از دغدغه و تب خودرو! ایجاد رقابت و حق انتخاب از طریق واردات آزاد برای آحاد ملت که خودرو خارجی یا داخلی را می پسندند..

.

.

.

هر راه و تدبیر دیگری منجر به ادامه وضع موجود و ظلم به بازار خودرو و صنعت خودروسازی! است...